مدلسازی و تحلیل ژنراتور سوییچ رلوکتانس با استفاده از روش اجزا محدود
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کاشان - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر
- نویسنده مهدی حیدریان
- استاد راهنما بابک گنجی
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1393
چکیده
خصوصیات منحصر بفرد ژنراتور سوییچ رلوکتانس مانند بازده بالا، ساختار ساده، بازه گسترده سرعت کاری، هزینه ساخت و نگه داری پایین و قابلیت اطمینان خوب مورد توجه محققین قرار گرفته است. از آنجا که طراحی بهینه ژنراتور مستلزم آزمایش های فراوان می باشد، مدلسازی آن از اهمیت بالایی برخوردار است. مدل های تحلیلی و عددی مختلفی برای ژنراتور معرفی شده اند، اما با توجه به ساده سازی های صورت گرفته در آن ها از دقت و اعتبار کافی برخوردار نیستند. بنابراین معرفی مدلی که در آن برای تحلیل از روش اجزاء محدود استفاده شود می تواند بسیار مفید باشد. از آنجا که یک تحلیل همه جانبه مستلزم شبیه سازی در محیط های مختلف الکترومغناطیسی، نویز و حرارتی می باشد استفاده از برنامه شبیه سازی که بتواند این محیط ها را شبیه سازی کند مفید است. تحلیل گذرای دو بعدی اجزاء محدود ژنراتور سوییچ رلوکتانس با اتصال مدار الکتریکی خارجی به مدل الکترومغناطیسی معرفی شده صورت گرفته است و مشخصه های الکترومغناطیسی فاز مانند جریان، گشتاور، توان مکانیکی ورودی و شکل موج های شار در بخش های مختلف ژنراتور پیش بینی می شوند. برای اولین بار، تخمین تلفات هسته ژنراتورسوییچ رلوکتانس مد نظر قرار می گیرد و یک مدل تلفات هسته با استفاده از نرم افزار ansys برای این ژنراتور معرفی می شود. وجود پارامترهای کنترلی مختلف، تعیین شرایط بهینه ی بهره برداری از ژنراتور سوییچ رلوکتانس را مشکل می سازد. با انجام تحلیل های متعدد و ارایه نتایج شبیه سازی زیاد روی یک srg 8/6، رفتار پارامترهای کنترلی روی استانداردهای معرفی شده مورد بررسی قرار می گیرند. در پایان نامه حاضر مدل شبیه سازی الکترومغناطیسی برای ژنراتور سوییچ رلوکتانس با استفاده از نرم افزار اجزاء محدود ansys معرفی شده است که قابلیت تحلیل انواع مرسوم این ژنراتور به همراه بهینه سازی پارامترهای ساختاری و کنترلی را دارد.
منابع مشابه
تحلیل ارتعاشی پوسته جعبه دنده ماشین سنگین با استفاده از روش اجزا محدود
در این این مقاله بررسی تاثیر خواص مواد مختلف بر روی فرکانسهای طبیعی و شکل مود ارتعاشی پوسته دیفرانسیل نوعی ماشین سنگین مورد بررسی قرار گرفته است. خواص مکانیکی مواد مختلف نقش بسزایی در تعیین فرکانسهای خروجی و تغییر شکلهای ارتعاشی در یک سیستم ایفا میکنند. به این منظور در نرم افزار طراحی CATIA مدل دیفرانسیل ایجاد و به نرم افزار شبیه ساز ABAQUS وارد شده است که قابلیت بالایی در تخمین رفتار دینامیکی ...
متن کاملمدلسازی حالت پایدار آبخوان سازند درز و شکافی معدن سنگ آهن سهچاهون با استفاده از روش اجزا محدود
در معدن سنگ آهن سه چاهون واقع در استان یزد با توجه به قرار گرفتن بخش اعظم ذخیره سنگ آهن در عمق پایینتر از سطح ایستابی ناحیهای انجام یک مطالعه جامع در رابطه با نحوه جریان آب زیرزمینی در محدوده پیت و اطراف آن ضروری میباشد. در این راستا با استفاده از اطلاعات زمینشناسی سطحی و مقاطع موجود و همچنین استفاده از اطلاعات گمانههای لیتولوژی حفر شده در محدوده به ساخت مدل سه بعدی زمینشناسی محدوده و مقا...
متن کاملطراحی درایو موتور سوییچ رلوکتانس با در نظر گرفتن بهترین ساختار موتور برای کاهش ریپل گشتاور با استفاده از الگوریتم ژنتیک و روش المان محدود
در این مقاله، ریپل گشتاور در موتورهای سوییچ رلوکتانس، بررسی شده است. روش ارائهشده در این مقاله برای کاهش ریپل گشتاور، مبتنی بر انتخاب بهترین ساختار ماشیناز طریق الگوریتم ژنتیک و طراحی درایو مناسب است. در این مطالعه برای کاهش ریپل گشتاور بر اساس طراحی ساختار مناسب، ابتدا یک ماشین مرجع و سپس تعدادی از پارامترهای ماشین انتخاب شد که تغییر آنها تأثیری در مشخصات مکانیکی، توان نامی ماشین و حجم ماشین...
متن کاملمدلسازی حالت پایدار آبخوان سازند درز و شکافی معدن سنگ آهن سه چاهون با استفاده از روش اجزا محدود
در معدن سنگ آهن سه چاهون واقع در استان یزد با توجه به قرار گرفتن بخش اعظم ذخیره سنگ آهن در عمق پایین تر از سطح ایستابی ناحیه ای انجام یک مطالعه جامع در رابطه با نحوه جریان آب زیرزمینی در محدوده پیت و اطراف آن ضروری می باشد. در این راستا با استفاده از اطلاعات زمین شناسی سطحی و مقاطع موجود و همچنین استفاده از اطلاعات گمانه های لیتولوژی حفر شده در محدوده به ساخت مدل سه بعدی زمین شناسی محدوده و مقا...
متن کاملکاربرد روش اجزا محدود در تحلیل سازه کشتی
چون برای سازه بزرگ و پیچیده ای مانند سازه کشتی تحلیل کل سازه به همراه جزییات آن یکجا ممکن نیست لذا در عمل سازه کشتی را به صورت یک تیر جعبه ای جدار نازک تحلیل نموده و سپس آن را به یکسری زیرسازه تحت عنوان مدول بدنه تفکیک می نمایند این زیرسازه ها که معمولاٌ به صورت بخشی از یک تیر جعبه ای انتخاب می شوند بستگی کامل به کاربری کشتی خواهند داشت و چون در ساخت آنها از انواع عناصر سازه یی مانند تیرها ستونه...
متن کاملتخمین عمر خستگی در اتصالات مکانیکی بال هواپیما با استفاده از روش اجزا محدود
در این مقاله با بهرهگیری از نرمافزار اجزا محدود آباکوس، به تحلیل خستگی اتصالات مکانیکی بکار رفته در سازه و پوسته آلومینیومی بال هواپیمای مسافربری ایرباس A320، پرداخته میشود. بدین منظور در ابتدا مدل سهبعدی بال هواپیما در نرم افزار کتیا ترسیم شده و سپس با انتقال آن به نرمافزار آباکوس، مدل اجزا محدود بال هواپیما تهیه گردید. در این مدل در پوسته بال از المان پوسته و در سازه داخلی بال از المان ج...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کاشان - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023